飛象網訊（馬秋月/文）6月3日消息，今天亨通光電發布公告稱公司正在籌劃通過發行股份及支付現金的方式，購買華為技術投資有限公司持有的華為海洋網絡（香港）有限公司51%股權。

據了解，華為海洋成立于2008年，主要負責電纜的鋪設與維修，承載著全球98%以上的通信數據，全球的市場占有率超過15%，是全球第四大的海底電纜工程商。過去10年內建設海纜長度達50361公里，覆蓋非洲、歐洲、亞洲、美洲等70多個國家和地區，華為投資持股51%，英國知名企業全球海事系統有限公司持股49%。

目前，全球海纜領域前三為：美國SubCom、日本NEC和歐洲阿爾卡特朗訊，這三家份額總和約為90%。如若亨通光電收購華為海洋完成，強強聯手將挑戰海纜前三霸主地位。

全球海纜建設高峰即將到來 

海底光纜由于技術難度大，在光電纜領域被稱為“皇冠上的明珠”，但這顆明珠一直被一些國外公司握著。去年，中國信息通信研究院發布了《中國國際光纜互聯互通》白皮書，白皮書中顯示：中國國際海底光纜共有10條，與世界主要國家相比明顯不足。

不過，近幾年我國光通信企業加快布局海纜市場，不斷刷新中國名片。其中包括亨通，短短幾年就迅速崛起并走在國內企業前列。

隨著5G、物聯網時代的到來，數據流量的的驟增，在全球開啟了新一輪建海纜的熱潮。與此同時，數據顯示：截至2018年初，全球已投入使用的海底光纜達448條，總長度達120萬公里。其中，約40%為2000年前建設完成的，根據海纜17~20年的使用壽命推算，該部分海纜已逐步進入使用周期末期。比如2016年跨太平洋、跨大西洋、亞歐間海纜系統已開始進行升級換代，海纜建設已進入一個新舊更替的窗口期。

我國更是在2015年和2017年先后發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》和《“一帶一路”建設海上合作設想》，提出要規劃建設洲際海底光纜項目、推動共同規劃建設海底光纜項目，提高國際通信互聯互通水平。

全球海纜建設高峰即將到來。

從0到1萬公里的突破

六年前，亨通正式成立亨通海洋公司，開始進軍海纜市場。今年亨通年度大會確定未來將推動通信網絡及“互聯網+”產業延伸拓展，重點布局多個新興產業，其中就包括海洋及水生態。如今，亨通已經實現第一個五年目標，實現了海纜從0到1萬公里的突破。

未來五年內，亨通海洋的目標是躋身全球前列，并將布局海洋通信發展成為全球知名海纜通信運營商。

2016年，亨通海洋首次為華為海洋提供海底光纜，長度總計約1500公里；2016年8月成功地向科摩羅電信交付首個國際商業海纜通信工程項目；2016年12月亨通海洋承建的馬爾代夫海纜項目正式商用，單根海纜長度達到了312公里，創造了國際最長海光纜的紀錄。

特別是馬爾代夫的項目，復雜的海底，亨通卻只用了32天，就將1115公里的海光纜就全部鋪設完成，成功將馬爾代夫六大島嶼連成一張光網，直接由2G時代邁入4G時代，由此成為南亞通信覆蓋范圍最廣的國家。

2017年5月8日，亨通順利通過5000米水深海纜系統國際海試，據了解，亨通測試團隊先后在日本附近海域完成了5000米、4000米和500米三個不同水深海域四大類型的試驗，在真實海洋環境下模擬海底光纜系統的敷設和回收，成功驗證了產品的可靠性。此舉打破國外壟斷，成為國際上少數掌握這一技術的廠商之一。

2018年智利FOA項目順利交付，中繼海纜系統長達2962km，突破了國內單根光單元220KM的生產記錄。

近幾年，亨通先后承接了俄羅斯海洋電力項目、巴布亞新幾內亞國家海纜系統項目的海纜生產制造以及智利、玻利維亞、墨西哥等多個國家項目的海纜生產，并創下多個紀錄。

2018年11月26日亨通實現海纜累計交付突破一萬公里，這是具有里程碑的成果，這是亨通在世界海洋通信領域比較耀眼的一年。

目前，亨通已開發出海纜成套生產線，同時突破了海洋光纖三大關鍵技術：低損耗大容量、高強度、大盤長。據了解，亨通海纜能夠成功打入國際市場，源自亨通采用“三段體籠絞機”和27根鋼絲編織法。所謂“三段體籠絞機”，是每個絞籠懸掛的鋼絲規格都不相同，增加3根鋼絲，與其他24根鋼絲粗細搭配形成穩定結構，讓海光纜柔韌性更好，有效提升抗水壓和抗沖擊力能力，從而保證光纜在深海中的長期使用。而傳統海光纜的內鎧生產，用的是“兩段體籠絞機”，搭配24根鋼絲。

另外，在UJ、UQJ國際海光纜產品認證中，亨通取得了30多張UJ&UQJ認證證書，成為目前國內獲得UJ聯盟認證證書組合最多、纜型最多的企業。

此次亨通光電收購華為海洋，相當于亨通光電將相關業務從華為手中整體承接過來了，特別是海纜業務，跟亨通的海洋領域發展布局正好契合，因此強強聯合或將打破海纜一直被國外三巨頭霸主格局，進一步刷新中國名片。