飛象網訊（馬秋月/文）2020年是不平凡的一年，受新冠疫情的影響，全球各行各業都受到了不同程度的沖擊。但我國的5G呈現蓬勃發展之勢：5G網絡全球規模最大、5G用戶發展最快、獨立組網的5G網絡已經成為中國的標簽。同時5G加快與各行業融合，在線辦公、遠程教育、智能制造等領域突飛猛進，很多行業數字升級的步伐正在加快。
作為通信設備國家隊，中國信科在這不平凡的一年里，乘風破浪、歷經砥礪積極投身5G建設，形成了涵蓋5G無線網、核心網、承載網、“5G+行業”融合應用的全系列、全頻段、全產品的能力；著力打造了一支直接面向客戶的一線技術支持隊伍，形成了覆蓋全國的端到端網絡交付服務體系，助力運營商多快好省的構建5G精品網絡；全力布局與5G強結合的十大應用領域，積極推動5G應用落地，全面助力我國進入5G新時代。
加速構筑5G精品網絡
2020年，我國5G網絡進入規模商用時期。最新數據顯示：目前，我國已建成全球最大5G的網絡，累計建成5G基站71.8萬個，推動共建共享5G基站33萬個。
中國信科積極投身我國5G商用網絡規模建設，助力運營商多快好省的構建5G精品網絡。在大規模天線、超密集組網、幀結構與空口設計、定位技術、新型網絡架構、移動性管理和網絡安全等關鍵技術領域取得領先，已成為5G核心專利主要擁有者，5G重要專利權人。
在無線產品領域，中國信科可提供全系列、全場景的5G基礎設施及配套解決方案，覆蓋700M、2.1G、2.6G、3.5G、4.9G以及毫米波等主流頻段，包括宏站、微站、數字化室分等業界全部5G無線產品；實施“城市+熱點+郊區+農村”等全場景組網方案，助力四大運營商在全國多省進行5G網絡部署。針對不同場景，推出多種序列化、家族化產品精準覆蓋，提升網絡覆蓋率；通過軟件特性、設備升級、參數優化、網絡優化等手段提升網絡性能，構筑5G精品網絡。
同時，針對5G室內分布系統，中國信科數字室分產品支持單頻、雙頻、三頻系列產品，滿足新建、存量室分的建設需求；針對熱點和盲點覆蓋場景，燈桿站和Pad RRU產品形成全方位、立體組網的覆蓋解決方案。
據了解，中國信科的5G精品網已在多個省市持續落地。通過高效協同，推進4G/5G協同與宏微協同，打造了極簡高效的融合網絡；通過科學配置，實現用戶、場景、業務乃至不同流程提前部署；通過強化性能和感知保障，實現了速率、時延、QOS以及干擾控制指標優化；通過精準規劃網絡和按需部署，確保網絡滿足公網和特殊場景需求。
打造全光底座 助力新基建
5G商用，承載先行。
數據顯示：五年來我國的光纖用戶比例從當時的34%提升到93.6%，千兆覆蓋用戶超過了9000萬。當前，全光網2.0時代全面開啟，光網絡的發展已經進入智慧光網階段。
據悉，“智慧光網”以構建業務網絡為目標，通過滿足用戶多業務承載需求并提升用戶體驗來實現網絡和服務的增值。中國信科旗下的烽火提出的“泛在、超寬、開放、隨需”的四大理念，正是智慧光網的核心特性之所在。
2020年，中國信科圍繞網絡即服務（NaaS）競爭力提升的目標，提出了“運力升級、體驗升級、運營升級”三大升級理念，打造全光底座。智慧光網實現了全新網絡、體驗、性價比的三大升級，通過“大容量、高速率”管道、三級架構的管控平臺、OXC全光交叉技術等方面提升用戶感知，降低了網絡運維的復雜度，并節省了機房空間和功耗，助力客戶持續商業成功。
同時，中國信科的精品回傳網結合高品質前傳網，既補齊了5G網絡短板，夯實了5G堅實底座，也更好地賦能百行千業，實現了5G價值變現。
“核心技術、關鍵技術、國之重器必須立足于自己，科技攻關要摒棄幻想”，而5G產業與集成電路產業在發展上明顯的相互依存和促進作用，中國信科也在加大無線通信芯片、光芯片和光通信芯片的布局。并表示：“未來2至3年內，重點解決供應鏈安全問題；未來3至5年，提升產品和解決方案競爭力。”
培育5G垂直應用 賦能百行千業
5G發展，關鍵還是靠應用。
作為5G垂直應用的積極探索者，中國信科聯合產業鏈合作伙伴，從多行業應用角度切入，全力布局與5G強結合的十大應用領域，形成各具特色的業務解決方案，并攜手相關垂直行業龍頭企業以及運營商推動相關典型5G應用落地，先后打造了遠程醫療、智慧工廠、智慧教育等多個實踐案例，特別是“5G+車聯網”、“5G+工業互聯網”取得了行業顯著成果。
中國信科一直在車聯網領域持續探索，并已實現5G+車聯網的全產業布局，可提供從芯片、模組、設備到業務應用的全解決方案。
早在中國信科2012年便成立專業團隊開始了C-V2X車聯網技術的前沿研究，是最早在國內外提出LTE-V2X車聯網概念和關鍵技術的廠商，推動制定國際標準及產業化。如今，C-V2X（含LTE-V2X、NR-V2X）技術標準在全球競爭中已經形成了超越態勢，成為國際主流的車聯網通信標準，基于C-V2X的車路協同的車聯網發展模式成為主流。
除了標準，中國信科還擁有自主研發的芯片、模組、設備以及解決方案，包括擁有“中國芯”的車規級C-V2X通信模組、支持4G/5G的C-V2X雙模路側設備RSU及車載終端OBU等車路協同系列產品，所有產品均全面支持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE發布的C-V2X協議。值得一提的是車規級C-V2X通信模組DMD3A在2020年6月成功實現了量產。
據了解，在2020年重磅發布的3個國家級車聯網先導區中，中國信科深度參與了天津西青及湖南長沙車聯網先導區的建設。作為首批參與智能網聯汽車產業推動和落地實踐的企業，在全國范圍內近30個地區主導或參與當地車路協同項目、智慧高速公路和智慧交通項目。攜手車企及合作伙伴，在廈門、杭州、重慶、雄安、鄭州、天津、南京等地，積極開展智慧公交、物流編隊、遠程駕駛等豐富的車路協同應用示范。
5G+工業互聯網是中國信科在垂直應用領域布局的第二個重點應用方向。因為5G真正的應用場景，80%是在工業互聯網領域，5G+工業互聯網將加速我國制造業的轉型升級，并推動千行百業持續創新，實現產業互聯網壯大發展。
作為工業互聯網領域重要科研和產業實體，中國信科正通過緊抓“5G網絡、5G云網一體新架構和邊緣計算、5G的定制化安全加固能力”三大發展要素，持續完善5G+智慧工廠解決方案，提升工業互聯網發展效能。
在整體解決方案提供能力方面，中國信科從“端-邊-網-云-智”全能力布局工業互聯網，響應國家十四五規劃號召，力促產業的深度融合和集群發展。在端領域，中國信科提供特定行業的工業傳感器、物聯網芯片、數采智能網關、5G模組產品、5G組網設備、路側設備、無人駕駛車聯網等硬件設備產品。在邊網云智方面，中國信科提供從行業應用定制平臺、云到核心網、基站/網關/模組一站式5G網絡及建維營服務。
在應用案例方面，中國信科旗下的大唐互聯的5G礦山實時遠程連線和數字孿生應用、中信科移動的無人5G天線生產線遠程操控、烽火通信的智慧工地實時遠程互動等都已成功落地，特別是“5G智慧工廠”項目啟動了全國首條5G智能制造生產線，使生產效率提升了30%以上。
當然，5G的工業互聯網應用的落地推廣仍有很長的路要走。中國信科表示將按照“場景共同挖掘、網絡多元建設、生態協同構建、價值共同創造”的理念，推進工業互聯網建設，為我國產業的轉型升級和實體經濟發展提供有力的支撐。
