飛象網訊 （計育青/文）從1G模擬、2G數字、3G智能手機、4G移動互聯網，到如今萬物互聯的5G時代，一代更比一代強的通信技術變革，不斷顛覆著人們的生產、生活方式，而對于更快更強的5G-A，它又會給我們帶來什么？

在近日舉行的2023全球移動寬帶論壇(MBBF2023)期間，華為發布了全球首個全系列5G-A產品解決方案，并同步展示了華為與全球多家領先運營商聯合完成的5G-A技術驗證和測試成果，以及大量創新的5G-A場景化應用，引起了業界的廣泛關注。

華為無線網絡產品線副總裁、首席營銷官甘斌在接受采訪時表示，5G-A既是5G的演進技術，也是5G一部分，在市場需求的牽引下，逐步走向商用是必然趨勢。在去年的MBBF大會上，華為表示5G-A已經完成了一次大的跨越，技術標準、芯片研發已經有了非常清晰的計劃，一些關鍵技術也取得了突破。如今，不但5G-A芯片、終端都已經有了，5G-A標準確定會在2024年上半年凍結，中東地區、中國香港和澳門、中國內地等運營商也紛紛發布了商用計劃。“現在華為又在全球率先發布了5G-A全系列解決方案，為5G-A商用做好了充分準備。”甘斌說，“這就是華為將本屆MBBF大會主題定為‘將5G-A帶入現實’的原因。”

全系列產品兌現5G-A極致體驗

在本屆MBBF大會上，華為展出了最新的TDD更多頻段、更多通道的超大規模天線陣列(ELAA)，FDD站點全系列走向GigaGreen，毫米波超大規模天線陣列AAU，五頻合一的室內基站LampSite X系列，以及新一代天饋微波設備等。甘斌表示，這些產品都是5G-A Ready的，在技術上有升級、演進，同時也可以用于現有5G網絡建設。“此次華為展示的新產品遵循兩大理念，硬件GigaGreen和無線網絡的深度智能化。”甘斌說。

華為的GigaGreen站點有三個特點，即通道更多、頻段更多、帶寬更大。在本屆MBBF大會上，華為展示了業界首款FDD三頻M-MIMO和三頻8T，其中三頻M-MIMO可以在4T4R下提升10倍容量、10dB覆蓋，三頻8T8R由于采用了真寬頻和動態功率共享技術，實現了3倍譜效、7dB覆蓋提升，并能夠節約30%能耗。帶寬方面，海外很多運營商得不到連續頻譜，也很難實現共建共享，因此對多頻段、大帶寬方案有非常迫切的現實需求。“多頻段不是簡單地拼湊頻譜，而是要利用多頻段提供更大帶寬、更穩定的連接。”甘斌說。

在FDD領域，華為兩年前發布了4T4R三頻設備，這次升級為8T8R三頻，能夠提供更大的帶寬。華為的LampSite X系列基站也融合了大量創新技術，一系列體積最低1升左右、重量1公斤的設備，可以支持Sub6G、毫米波等全頻段以及從1G到5G-A的所有制式，代表了全球無線設備的最高水準。

在毫米波領域，華為此次發布了基于ELAA技術的毫米波新產品，突破毫米波移動性瓶頸，能夠為用戶提供連續的高速體驗。

高效智能網絡提供整網效率最優

在5G商用之初，5G網絡的能耗就備受社會各界關注。甘斌表示，5G要實現持續健康發展，必須大力發展綠色節能技術，為此華為提出了“0 Bit 0 Watt”策略，通過按需開關設備的功能模塊來降低無線網絡能耗。這也是全球通信行業共同的發展思路。

在本屆MBBF大會上，華為宣布全系列設備都支持“0 Bit 0 Watt”，從而幫助5G-A做到能效最優。在設備層面，華為實現了業界唯一的99%深度極致休眠和按需喚醒，以及業界唯一的毫秒級載波及通道關斷；在站點層面，華為做到了供能與設備智能協同，實現整站“0 Bit 0 Watt”；在網絡層面，華為的iPowerStar可以做到“一站一時一策”的網絡級“0 Bit 0 Watt”。

要實現“0 Bit 0 Watt”，必須借助智能化技術，通過預測業務變化趨勢來適時開關設備模塊，從而最大限度地節省能耗。甘斌表示，5G-A網絡會面臨更多頻段、更多業務和更多聯接，必須要具備更高水準的L4智能。華為IntelligentRAN將提供L4級別的基于意圖的網絡智能化，通過預防預測實現主動運維，通過理解業務意圖來實現業務確定性體驗保障，借助優化技術同步提升業務體驗和網絡能效。“設備性能與節能之間有時會有沖突，人工設置參數很麻煩。”甘斌說，“借助更高水準的智能技術，華為設備會根據運維意圖自動生成參數，大幅度提升運維效率。”

應用探索進行時

5G商用還在探索中，現在討論5G-A的商用是不是太早？甘斌表示，5G-A之所以被提上日程，實際上是應用需求在牽引。

對于個人用戶來說，4G、5G讓手機短視頻大行其道，不過要想看到更高的清晰度、更加流暢緊湊的互動畫面，帶寬、時延更強的5G-A必不可少。逐漸興起的云游戲對網絡的要求也非常高，很可能會要求空口時延在20毫秒以內。還有MR等新型應用，有望在明年逐步走向大眾。這些都需要5G-A才能提供充足的支撐。

在行業應用領域，5G從一開始就進入了醫院、礦山等行業，目前正在逐步走向工廠的生產車間。在這個過程中，5G網絡必須提供更強的URLLC、mMTC能力。目前國內已經有運營商推出了相關業務和產品，并且在一些全連接工廠項目中投入了應用。在此次MBBF大會上，華為展示了已在國內測試和應用的裸眼3D、Passive IoT小車、無人機低空通信等項目。甘斌表示，最近中國三大運營商發布了一系列5G-A成果，涉及網絡和應用等多個領域，華為參與了其中很多項目。

與5G一樣，5G-A進入實用也是需要有先行者探路，隨后才會有越來越多的運營商跟進。為加快這一進程，GSMA今年上半年發布了先行者計劃，有效地激勵了各國運營商探索5G-A的熱情。“相信到2024年巴展時，我們就能看到更多的運營商發布5G-A建設計劃。”甘斌說。

談到搶跑5G-A對于運營商的商業價值，甘斌以5G為例，提出在沙特、中國香港和中國內地，5G流量占比都達到或超過了50%，運營商的ARPU值也出現了增長，這對運營商無疑是有利的。對于備受爭議的5G時代“殺手級應用”仍未出現的問題，甘斌認為就個人用戶而言，裸眼3D、云游戲非常有潛力，不過更重要的是5G、5G-A為運營商在“流量經營”之外新增了一個“體驗經營”，這是一個全新的維度，也意味著全新的市場空間。

“新的空間需要通過創新來探索和發現。”甘斌說，“華為希望產業鏈各方共同參與創新，聯手將5G-A帶入現實。”