2023年8月15日，在深圳市龍崗區(qū)，一架送餐無(wú)人機(jī)穿行在高樓大廈間。
今年暑期，中國(guó)約3000所高校將陸續(xù)發(fā)出上千萬(wàn)封錄取通知書。如今在科技的加持下，這些承載著中國(guó)考生夢(mèng)想的“升學(xué)入場(chǎng)券”還可能“喜從天降”。
近日，一架無(wú)人機(jī)載著4封錄取通知書，從廣州華南理工大學(xué)啟航，飛行約半小時(shí)、跨越25公里后，緩緩降落在黃埔區(qū)長(zhǎng)嶺街道的一個(gè)小區(qū)，為4名學(xué)生打開了通往大學(xué)殿堂之門。
“看到無(wú)人機(jī)送來(lái)的錄取通知書，感覺(jué)置身科幻電影，太高大上了！”廣州市玉巖中學(xué)畢業(yè)生王韻怡說(shuō)。
無(wú)人機(jī)物流是中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。中國(guó)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國(guó)已有實(shí)名登記無(wú)人機(jī)126.7萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)32.2%。2023年，民用無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行2311萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)11.8%。
已服務(wù)高校錄取通知書配送40余年的廣州郵政，每年會(huì)將約55萬(wàn)封錄取通知書配送給各地學(xué)子。隨著低空經(jīng)濟(jì)模式持續(xù)推廣，廣州郵政今年開始探索無(wú)人機(jī)配送方式，未來(lái)會(huì)有更多學(xué)生享受到錄取通知書“空降”的科技感。
“這種（錄取通知書）低空運(yùn)輸方式探索成功后，我們會(huì)逐步探索其他場(chǎng)景，助力物流配送更便捷、更高效。”廣州郵政政企中心總經(jīng)理鄒立文說(shuō)。
未來(lái)，郵政集團(tuán)將加快探索低空經(jīng)濟(jì)在公共服務(wù)和鄉(xiāng)村振興方面的應(yīng)用，如偏遠(yuǎn)山區(qū)的郵件運(yùn)輸、緊急物資的輸送、醫(yī)療急救藥品的投遞、助農(nóng)產(chǎn)品的配送等。
2023年8月15日，午間用餐高峰時(shí)段，顧客在深圳市龍華區(qū)一處美團(tuán)無(wú)人機(jī)空投柜取餐。新華社記者 梁旭 攝
空中“飛的”、外賣“飛送”、電力“飛檢”……如今在中國(guó)，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景正不斷拓展，無(wú)人機(jī)開始在多個(gè)行業(yè)“大顯身手”，不斷將科幻場(chǎng)景接入現(xiàn)實(shí)生活。中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過(guò)5000億元，2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。
今年6月，順豐公司旗下豐翼科技（深圳）有限公司推出一條跨越瓊州海峽的低空生鮮運(yùn)輸線路，將水果以更新鮮的狀態(tài)送至消費(fèi)者手中。與傳統(tǒng)跨海運(yùn)輸相比，這種低空運(yùn)輸方式可節(jié)省30%的成本和70%的時(shí)間。
今年7月，湖南岳陽(yáng)市華容縣團(tuán)洲鄉(xiāng)團(tuán)北村團(tuán)洲垸洞庭湖一線堤防發(fā)生決口。湖南全省消防救援隊(duì)伍先后出動(dòng)47架無(wú)人機(jī)參與搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)，將機(jī)械油料、設(shè)備耗材、維修備件以及生活必需品等數(shù)百公斤救援物資，安全送到救援隊(duì)伍的手中，為一線救援隊(duì)伍提供了堅(jiān)實(shí)后勤保障。
“在搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)中，多類型無(wú)人機(jī)憑借其高度的靈活性、快速反應(yīng)能力和精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)收集能力，大大提高了救援效率。”華容縣應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)殷勇說(shuō)。
中國(guó)正大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。今年政府工作報(bào)告提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。多個(gè)省份也將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入地方政府工作報(bào)告，搶先布局上下游產(chǎn)業(yè)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2023年底，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)研制企業(yè)超過(guò)2300家，量產(chǎn)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品超過(guò)1000款。2023年，中國(guó)交付民用無(wú)人機(jī)超過(guò)317萬(wàn)架，通用航空制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)510億元，同比增長(zhǎng)近60%。
今年4月，中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局向城市空中交通科技企業(yè)億航智能頒發(fā)了全球首張無(wú)人駕駛載人航空器生產(chǎn)許可證，表明這家公司旗下產(chǎn)品億航EH216-S已具備量產(chǎn)資質(zhì)。
億航智能是一家城市空中交通科技企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋空中交通、智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。
“以適航取證為新起點(diǎn)，我們致力于探索‘低空經(jīng)濟(jì)+’商業(yè)模式。”億航智能副總裁賀天星說(shuō)，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)一步帶動(dòng)新基建、零配件、儲(chǔ)能、文旅、教學(xué)等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
