7月4日，中國移動在呼和浩特數(shù)據(jù)中心成功舉辦“國企改革大家談”第五期活動。本次活動以“改革穿透基層：小切口撬動大變革”為主題，聚焦國企改革深化提升行動在基層一線的穿透落地，分享以“小切口”改革撬動整體效能提升的實踐與經(jīng)驗，探討如何激發(fā)基層活力、打通改革“最后一公里”，進(jìn)一步提升一線職工的改革參與感、獲得感和認(rèn)同感，為推動國資央企改革走深走實貢獻(xiàn)力量。
活動邀請中國航發(fā)燃機(jī)、華能蒙東公司、中國移動芯昇科技、南航珠海翔翼、通用技術(shù)昆明機(jī)床、中廣核研究院等六家單位的嘉賓，圍繞基層最關(guān)心的政策落地、機(jī)制建設(shè)、創(chuàng)新活力激發(fā)、激勵約束優(yōu)化以及AI時代員工賦能等關(guān)鍵議題，分享在推動改革穿透基層、破解難點堵點、激發(fā)內(nèi)生動力方面的寶貴經(jīng)驗和心得體會。同時，四位來自中國南水北調(diào)集團(tuán)中線有限公司、中旅免稅三亞國際免稅城、中化學(xué)華陸新材料有限公司、中鐵七局集團(tuán)海外公司的一線職工代表通過視頻短片，生動講述了改革在基層帶來的切身變化和真實感受。
活動采用主會場訪談與線上直播相結(jié)合的形式。內(nèi)蒙古地區(qū)中央企業(yè)代表、中國移動職工代表等現(xiàn)場參加活動。活動通過中國移動咪咕視頻直播平臺面向全國國有企業(yè)一線干部職工開放，約60萬名干部職工在線參與觀看和交流互動。
嘉賓觀點
專題一：改革政策感知
中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司總會計師、副總經(jīng)理 韓喜平
作為中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)旗下專注于燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)的制造企業(yè)，我們深切感受到國家國企改革政策帶來的強(qiáng)勁動能。作為國家“科改示范企業(yè)”，我們通過政策賦能，在科研機(jī)制上大膽突破，例如，推行“揭榜掛帥”機(jī)制促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，有效促進(jìn)公司技術(shù)創(chuàng)新能力提升；通過混合所有制改革引入戰(zhàn)略投資者和員工持股，新簽訂單增長70%，形成“以業(yè)績論英雄”鮮明導(dǎo)向；“首臺套”政策助力航發(fā)燃機(jī)打開海上平臺市場，實現(xiàn)進(jìn)口替代。改革釋放的能量正轉(zhuǎn)化為實實在在的競爭力。未來，中國航發(fā)燃機(jī)將繼續(xù)深化改革，打造世界級燃機(jī)品牌，守護(hù)國家能源安全。
通用技術(shù)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員 李鑫
從通用技術(shù)昆明機(jī)床的實踐來看，員工最關(guān)心的政策，集中在關(guān)乎切身利益的人員安置、薪酬激勵和發(fā)展通道上。2022年司法重整期間，昆明機(jī)床通過公開競聘、雙向選擇、分類安置的組合拳，中層調(diào)整了40%，高層調(diào)整了三分之二，管輔人員壓縮了近20%，勞動生產(chǎn)率比改革前提升了49%，員工薪酬水平得到改善，部分一線技能人員收入較改革前增長了40%，讓“能者上、平者讓、庸者下”成為現(xiàn)實，企業(yè)煥發(fā)活力，員工充滿干勁，贏得了普遍理解和認(rèn)可。
中廣核研究院有限公司黨委副書記、總經(jīng)理 盧向暉
基層干部職工最關(guān)心“三能”機(jī)制改革，中廣核研究院在能上能下方面，堅持任人唯賢原則，推行管理人員和高級技術(shù)崗位競爭上崗，黨委管理干部全面實施任期制契約化管理，剛性考核兌現(xiàn)，實現(xiàn)“能者上、庸者下”的動態(tài)優(yōu)化。在能多能少方面，優(yōu)化薪酬分配體系，大幅壓縮職級工資占比，強(qiáng)化崗位價值與業(yè)績貢獻(xiàn)權(quán)重。尤其強(qiáng)化對一線科研人員激勵，把國資委給的工具包能用盡用，實施了戰(zhàn)略專項里程碑激勵、成果轉(zhuǎn)化反哺機(jī)制、職務(wù)科技成果賦權(quán)激勵機(jī)制、科技榮譽(yù)獎勵等。實現(xiàn)了“三個不低于”目標(biāo)：科技領(lǐng)軍人才薪酬標(biāo)準(zhǔn)不低于公司負(fù)責(zé)人，首席專家薪酬標(biāo)準(zhǔn)不低于同級管理人員，貢獻(xiàn)突出的青年科技人才不低于其直接行政上級，政策紅利已經(jīng)深入穿透到最關(guān)鍵的研發(fā)崗位，充分激發(fā)大家干事創(chuàng)業(yè)的活力動力
專題二：破除改革“中梗阻”
中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司總會計師、副總經(jīng)理 韓喜平
中國航發(fā)燃機(jī)作為“科改示范企業(yè)”，在改革中破解“中梗阻”難題。一是通過“硬實力+政策”組合拳打消用戶顧慮，讓用戶敢用國產(chǎn)首臺套，如：“太行7”燃機(jī)完成上萬小時海上實測，故障率低于國際競品15%，同時以客戶思維“翻譯”保險補(bǔ)償條款，實現(xiàn)訂單三年連增；二是構(gòu)建數(shù)字化協(xié)同體系，打破信息孤島，以“太行”系列重大改革項目為牽引，組建跨部門團(tuán)隊，使“太行”系列燃機(jī)從研發(fā)到在廣西潿洲島并網(wǎng)發(fā)電周期縮短1/3。改革推動企業(yè)實現(xiàn)從技術(shù)突破到市場認(rèn)可的全鏈條跨越，為打造世界級品牌奠定基礎(chǔ)。
通用技術(shù)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員 李鑫
昆明機(jī)床剛完成司法重整，就要整體搬遷到40公里之外的楊林新廠，新廠區(qū)遠(yuǎn)離市區(qū)，員工通勤、住宿、子女上學(xué)等現(xiàn)實困難集中爆發(fā)，部分員工對公司政策理解不夠深入，抵觸情緒一度成為搬遷的最大阻力。為此，昆明機(jī)床創(chuàng)新構(gòu)建了生活無憂、工作無憂、通勤無憂的立體化保障網(wǎng)，建標(biāo)準(zhǔn)化宿舍，聯(lián)動屬地政府落實優(yōu)惠房源，通過工會解決職工子女的教育難題，定制5條公交設(shè)置17個站點保障90%員工通勤，全方位解決員工后顧之憂。同時，采取戰(zhàn)略解碼方式，把宏大目標(biāo)分解成具體任務(wù)，實現(xiàn)了員工執(zhí)行與公司戰(zhàn)略同頻共振。搬遷當(dāng)年，公司即實現(xiàn)了盈利，搬遷第二年，各方面業(yè)績均有大幅度的增長,銷售收入提升了15%，新簽合同提升了34%，改革藍(lán)圖切實轉(zhuǎn)化為發(fā)展效能。
中廣核研究院有限公司黨委副書記、總經(jīng)理 盧向暉
中廣核研究院采取一系列措施，讓科研人員能把主要精力真正放在科研攻關(guān)的“核”心上，比如通過授予項目負(fù)責(zé)人充分的技術(shù)決策權(quán)、團(tuán)隊管理權(quán)和財務(wù)管理權(quán)，讓聽得見炮火的人指揮戰(zhàn)斗，解決了過去權(quán)責(zé)不對等、科研研發(fā)效能不高的頑疾。通過崗位體系優(yōu)化，設(shè)置專業(yè)、型號和學(xué)科三個科研崗位序列，拓寬了員工發(fā)展通道；通過建立“卓越工程師”等機(jī)制，加快了青年員工成長速度；執(zhí)行“以崗定薪、崗變薪變”，樹立了鮮明的價值導(dǎo)向。通過向一線放權(quán)和為人才鋪路，極大地激發(fā)了科研人員的主人翁意識、擔(dān)當(dāng)精神和創(chuàng)新活力，促進(jìn)科研項目高效運(yùn)作。
專題三：改革主觀能動性
中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司總會計師、副總經(jīng)理 韓喜平
中國航發(fā)燃機(jī)以三維賦能破解基層改革梗阻：一是賦“能”，通過“三權(quán)下放”激活一線，將市場決策權(quán)、資源調(diào)度權(quán)交還前線，以激勵捆綁權(quán)組建矩陣式團(tuán)隊共擔(dān)指標(biāo)；二是賦“源”，構(gòu)建三大支撐體系，依托集團(tuán)航空發(fā)動機(jī)技術(shù)儲備建成行業(yè)領(lǐng)先仿真計算平臺，“鑄心”黨員突擊隊攻克關(guān)鍵技術(shù)，戰(zhàn)略管理體系實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)牽引，資源精準(zhǔn)匹配；三是賦“榮”，打造“榮譽(yù)認(rèn)證+價值彰顯+發(fā)展賦能”的立體激勵體系，推行“燃動精英”等榮譽(yù)認(rèn)證和“物質(zhì)+精神”雙軌激勵，讓奮斗者站C位。改革推動形成“改革有功、創(chuàng)新光榮”的文化生態(tài)。
通用技術(shù)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員 李鑫
一是網(wǎng)格化責(zé)任機(jī)制和資源保障下沉，采用“分步實施、模塊化拆裝、責(zé)任化調(diào)試”的網(wǎng)格化管理模式，成立跨部門項目組并賦予其必要的資源調(diào)配權(quán)和技術(shù)建議權(quán)，明確“資源跟著項目走”機(jī)制，配套專項激勵。二是班組強(qiáng)基工程，投入資源實施班組長專項輪訓(xùn)，打造標(biāo)準(zhǔn)化培養(yǎng)體系，讓班組長有能力、有威信帶領(lǐng)團(tuán)隊啃硬骨頭。總的來說，我們這些機(jī)制的核心，就是把改革任務(wù)細(xì)化到最小作戰(zhàn)單元，并配齊彈藥糧草，讓基層有力量、有意愿去主動擁抱變革。
中廣核研究院有限公司黨委副書記、總經(jīng)理 盧向暉
作為基層企業(yè)，推動改革政策落地，關(guān)鍵是要上下一心，目標(biāo)一致。核心是用對方法，激發(fā)動力。在具體做法上，中廣核研究院首先加強(qiáng)組織運(yùn)作機(jī)制建設(shè)，通過建立一把手掛帥的深改領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃和系統(tǒng)布局，為改革行動落地提供充分的資源保障。因業(yè)施策，進(jìn)行分類改革試點，比如在實驗設(shè)施運(yùn)維領(lǐng)域，優(yōu)化成本管控機(jī)制，將成本管控的考核與激勵掛鉤，讓基層有動力自主控制成本。自上而下與自下而上改革相結(jié)合，各個部門可以對本部門的痛點難題，提出有針對性的改革舉措。建立成果轉(zhuǎn)化利益公司和員工共享機(jī)制，讓員工成為成果的市場的開發(fā)者、產(chǎn)品推銷員。我們通過一系列機(jī)制和舉措，讓員工成為改革的參與者和受益者，充分發(fā)揮主觀能動性，實現(xiàn)了從“要我改”到“我要改”的轉(zhuǎn)變。
專題四：創(chuàng)新組織模式
華能內(nèi)蒙古東部能源有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記 鄭安
今年5月份，由華能蒙東公司牽頭研發(fā)的全球首個基于5G-A網(wǎng)絡(luò)的“華能睿馳”百臺無人電動礦卡集群在伊敏露天礦落地運(yùn)營，既是技術(shù)上的突破，又是研發(fā)組織模式創(chuàng)新。一是精準(zhǔn)“出題”，企業(yè)以需求為導(dǎo)向，主導(dǎo)技術(shù)參數(shù)、功能要求等研發(fā)路徑，提高研發(fā)效率。二是聯(lián)合“解題”，由企業(yè)擔(dān)任創(chuàng)新“鏈長”，整合創(chuàng)新資源組建創(chuàng)新聯(lián)合體，依托場景和資金優(yōu)勢，以及企業(yè)科技人員豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，推動研發(fā)成果直接轉(zhuǎn)化落地。
中國移動集團(tuán)首席專家、芯昇科技有限公司總經(jīng)理 肖青
芯片設(shè)計行業(yè)的特點是投入大、風(fēng)險高，為了充分激發(fā)科研人員的創(chuàng)新力，中移芯昇逐步形成了“2+2+2+1”科技創(chuàng)新管理模式。針對后備干部培養(yǎng)和技術(shù)專家人才能力提升分別制定“芯星計劃”“芯辰計劃”2個計劃；結(jié)合公司重大技術(shù)需求落地、激發(fā)全體員工創(chuàng)新熱情分別組織“芯光閃耀”揭榜掛帥和“芯火燎原”微創(chuàng)新2個活動；為促進(jìn)內(nèi)部專家開展經(jīng)驗交流和外部專家進(jìn)行知識傳播設(shè)置了“IC TALKS”和“IC POINTS”2個平臺；開展1個工程師節(jié)暨技術(shù)創(chuàng)新成果日，為工程師們搭建展示平臺。
南航集團(tuán)珠海翔翼航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理 宋立儉
翔翼公司始終圍繞“項目”核心，持續(xù)建立健全科技創(chuàng)新制度體系，全面支持科技創(chuàng)新。統(tǒng)籌實行全面揭榜掛帥制度，采取自上而下、自下而上相結(jié)合的方式，廣泛征集項目需求，并以數(shù)字化賦能實現(xiàn)線上揭榜、動態(tài)跟蹤的全閉環(huán)管理，項目立項周期縮短30%。同時，高度重視揭榜項目成果落地，基于模擬機(jī)研制項目成果，孵化模擬機(jī)制造子公司，成功開辟高端訓(xùn)練設(shè)備制造的新產(chǎn)業(yè)賽道，以成功的實踐案例進(jìn)一步激發(fā)員工參與科創(chuàng)項目的熱情。
專題五：改革激勵分配
華能內(nèi)蒙古東部能源有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記 鄭安
“以業(yè)績定薪酬”是華能蒙東公司破解基層員工激勵分配問題的經(jīng)驗，并在世界最長的高寒地區(qū)供熱管線的工程建設(shè)、以及基層企業(yè)中進(jìn)行了實踐驗證，一是思想同心，提高職工認(rèn)同度和理解；二是目標(biāo)同向，讓個人、團(tuán)隊目標(biāo)與公司戰(zhàn)略對齊；三是考核精準(zhǔn)，根據(jù)崗位設(shè)置差異化指標(biāo)和挑戰(zhàn)目標(biāo)，精準(zhǔn)衡量貢獻(xiàn)；四是績酬匹配，薪酬與績效、評優(yōu)、晉升強(qiáng)掛鉤，讓真正想干事、能干事、干成事的員工，有名、有利、有發(fā)展。
中國移動集團(tuán)首席專家、芯昇科技有限公司總經(jīng)理 肖青
中移芯昇在實行人工成本備案制的前提下建立了科學(xué)的薪酬體系和豐富的激勵形式：一是打造了“三元薪酬體系”，分別是結(jié)合4條薪酬曲線設(shè)置的基于崗位和能力的基薪，結(jié)合年度績效設(shè)置的0-5個月月薪的年獎，以及針對年度攻關(guān)和中長期能力建設(shè)的百萬團(tuán)隊專項激勵，使員工的薪酬與創(chuàng)造的價值相匹配；二是結(jié)合考核建立薪酬動態(tài)調(diào)整機(jī)制，依據(jù)員工半年度績效表現(xiàn)以及薪酬分位情況制定調(diào)薪矩陣，實現(xiàn)薪酬“能高能低”，同時根據(jù)績效實施10%的末位淘汰；三是開展員工持股計劃，綁定62名核心骨干員工，總持股比例占公司股權(quán)9%左右，員工涌現(xiàn)出從“要我干”到“我要干”的改變。
南航集團(tuán)珠海翔翼航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理 宋立儉
翔翼公司以科創(chuàng)定位、貢獻(xiàn)為先、公平公正為原則，實施崗位分紅三年總額累計超600萬元，實現(xiàn)中長期激勵對象保留率達(dá)98%。開創(chuàng)性地以科技成果作價投資成立模擬機(jī)制造子公司，以有證科技成果（專利技術(shù)）作價入股，并提取50%激勵額度獎勵對全動模擬機(jī)重大項目有主要貢獻(xiàn)的科技人員，股權(quán)價值合計約為370萬元。激勵對象以1:1現(xiàn)金出資，最終實現(xiàn)員工持股平臺在總股本中占比近15%，達(dá)到“留住人才，風(fēng)險共擔(dān)、利益共享”的效果。
專題六：AI賦能
華能內(nèi)蒙古東部能源有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記 鄭安
在AI寫作日益普及的當(dāng)下，其產(chǎn)出內(nèi)容很難分辨。我也經(jīng)常使用AI，例如我要在安全生產(chǎn)月活動中授課，將自擬提綱輸入AI，可以快速生成結(jié)構(gòu)完整的講稿初稿，再結(jié)合實際案例進(jìn)行調(diào)整，極大提高了工作效率。AI時代，技術(shù)本質(zhì)是為人所用的工具。凡是有益于能力提升、推動生產(chǎn)發(fā)展的技術(shù)，我們都應(yīng)以開放的心態(tài)積極擁抱與應(yīng)用。善用AI并非替代思考，而是將人的智慧聚焦于更高價值的創(chuàng)造與優(yōu)化環(huán)節(jié)，實現(xiàn)人機(jī)協(xié)作的效率躍升。
中國移動集團(tuán)首席專家、芯昇科技有限公司總經(jīng)理 肖青
在AI技術(shù)發(fā)展得如火如荼的當(dāng)下，公司一直想盡辦法鼓勵員工“擁抱變化、主動創(chuàng)新”，全方位幫員工提升技能，將AI培訓(xùn)課程放進(jìn)年度培訓(xùn)體系，積極對接前沿課程資源，今年已組織4場AI類技能培訓(xùn)。同時鼓勵A(yù)I在芯片設(shè)計的實際應(yīng)用，“AI輔助設(shè)計工作室”的工程師們運(yùn)用基于AI的射頻芯片智能設(shè)計工具，射頻電路的設(shè)計效率提升達(dá)到上千倍；工程師基于AI大模型的代碼輔助開發(fā)功能，開發(fā)芯片研發(fā)調(diào)試工具，整體開發(fā)時間縮短33%，開發(fā)效率提升15%。我們始終堅信，AI不會淘汰人，但會使用AI的人會淘汰不會AI的人。
南航集團(tuán)珠海翔翼航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理 宋立儉
翔翼公司堅持“人才要在項目里”的指導(dǎo)思想，以項目的形式鼓勵員工探索以人工智能技術(shù)賦能經(jīng)營與生產(chǎn)。如支持立項研究具身機(jī)器人，探索“機(jī)器人預(yù)檢+人工復(fù)驗”的新模式。同時，在全公司營造日常學(xué)習(xí)氛圍與平臺機(jī)會，創(chuàng)辦翔翼大講堂、舉辦全員工AI應(yīng)用大賽等，通過“自學(xué)”與“幫學(xué)”相結(jié)合，以實際工作實現(xiàn)技能應(yīng)用，助力超過30名員工取得人工智能訓(xùn)練師認(rèn)證。
嘉賓改革體會
中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司總會計師、副總經(jīng)理 韓喜平
科改混改首臺當(dāng)先，三箭齊發(fā)破壁攻堅，我們將繼續(xù)以改革為翼，讓中國燃機(jī)閃耀世界舞臺！
通用技術(shù)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員 李鑫
改革之道，重在打通。一要打通政策落地的最后一公里，二要打通基層賦能的關(guān)鍵微循環(huán)。改革的密碼，藏在一線員工的獲得感里。以人心為基石，以機(jī)制破藩籬，以創(chuàng)新贏未來，改革就能從要我改的陣痛，走向我要改的春天！
通過改革，通用技術(shù)昆明機(jī)床實現(xiàn)了涅槃重生，未來，我們將秉承“使命為重，市場為先，技術(shù)為本，產(chǎn)品為王”理念，奮力實現(xiàn)昆明機(jī)床高質(zhì)量發(fā)展。
中廣核研究院有限公司黨委副書記、總經(jīng)理 盧向暉
改革，既要系統(tǒng)謀劃，更要精準(zhǔn)破題。堅持“人才是根本，機(jī)制是保障，創(chuàng)新是關(guān)鍵”，牢牢把握“人”這個核心因素，搭舞臺，給政策，讓人才站C位，唱主角，讓所有人都成為改革的參與者和受益者，形成創(chuàng)新源動力。
華能內(nèi)蒙古東部能源有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記 鄭安
改革是用創(chuàng)新思維謀劃發(fā)展，用科學(xué)辦法破解難題，用健全機(jī)制推進(jìn)工作。華能蒙東公司將秉承華能“三色”使命，堅持從企業(yè)實際出發(fā)，以改革創(chuàng)新、奮進(jìn)爭先的企業(yè)精神，勇當(dāng)科技創(chuàng)新的“國家隊”、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”、安全保供的“頂梁柱”，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供可靠能源保障。
中國移動集團(tuán)首席專家、芯昇科技有限公司總經(jīng)理 肖青
不忘科改初心，牢記啟航使命，堅持長期主義，勇當(dāng)改革尖兵。改革，只有起點，沒有終點。
南航集團(tuán)珠海翔翼航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理 宋立儉
各項改革舉措的最終落地生根，其關(guān)鍵正在于廣大的基層一線。因此，我們要聽一線心聲、解現(xiàn)場難題、聚眾人智慧，以腳踏實地、群策群力的方式，持續(xù)激活創(chuàng)新最小單元的澎湃活力！
一線職工體會
中國南水北調(diào)集團(tuán)中線有限公司運(yùn)行管理人員 徐霖
中線公司作為中國南水北調(diào)集團(tuán)下屬骨干企業(yè)，肩負(fù)著維護(hù)南水北調(diào)中線工程安全、供水安全、水質(zhì)安全的重大使命，通過不斷深化改革創(chuàng)新，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的項目法人向現(xiàn)代新國企的轉(zhuǎn)變，主要有“三個新”的巨大變化。第一個“新”是筑牢安全新防線。通過探索攻克核心技術(shù)，自主研發(fā)檢修設(shè)備，開展水下修復(fù)試驗，實現(xiàn)在不停水情況下的工程檢修，有力保障了沿線1.14億人的供水“生命線”。第二個“新”是激發(fā)管理新動能。積極探索從“管養(yǎng)分離”向“自主運(yùn)維”管理模式轉(zhuǎn)變，推行“項目制”管理，在保障工程安全、實現(xiàn)降本增效、提升員工能力等方面實現(xiàn)了“三贏”。第三個“新”是邁向科技新高度。積極推進(jìn)工程數(shù)字孿生建設(shè)，實現(xiàn)全周期的工程調(diào)度智能化管理，探索實施無人機(jī)智能巡查和AI視頻監(jiān)控式場區(qū)值守，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力更好的維護(hù)“三個安全”。下一步，中線公司將繼續(xù)秉持“讓中國人喝好水用好水”的使命追求，持續(xù)深化改革，不斷提升運(yùn)行維護(hù)能力和水平，為“一泓清水永續(xù)北上”貢獻(xiàn)更多力量！
中旅免稅三亞國際免稅城銷售部經(jīng)理 劉智力
中國旅游集團(tuán)旗下三亞國際免稅城，承載著國家離島免稅政策的實踐重任，致力于促進(jìn)旅游消費升級，服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)。一是貫徹“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”要求，營造立體沉浸式氛圍，對標(biāo)建設(shè)19家S級店鋪。二是堅持正品承諾，優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)，匯聚約900個國內(nèi)外知名品牌，增加首店首發(fā)國潮的產(chǎn)品供給，創(chuàng)新“免稅+”的消費模式，持續(xù)提升供應(yīng)鏈管理的智能化水平。三是打造五級會員體系，依托產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，會員數(shù)量超過4200萬，攜手全球上千個品牌合作伙伴，打造穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的旅游零售生態(tài)圈，成為國內(nèi)唯一一個以免稅商業(yè)為核心載體的國家4A級旅游景區(qū)。
中國化學(xué)工程華陸新材公司研發(fā)工程師 徐帆
華陸新材公司是國家級高新技術(shù)企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)、啟航企業(yè)，作為中國化學(xué)工程集團(tuán)推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的重要載體，建立員工跟投機(jī)制，讓核心團(tuán)隊化身“創(chuàng)業(yè)合伙人”，使員工與企業(yè)真正成為風(fēng)雨同舟、榮辱與共的命運(yùn)共同體；成立“市場+研發(fā)”聯(lián)合小組，形成“基礎(chǔ)研究—產(chǎn)品開發(fā)—小試驗證—中試放大—批量供應(yīng)”的閉環(huán)，有效保障了技術(shù)方向與商業(yè)價值統(tǒng)一，實現(xiàn)科技與產(chǎn)業(yè)深度融合；打出差異化薪酬、創(chuàng)效獎金與成果轉(zhuǎn)化激勵組合拳，將個人目標(biāo)與企業(yè)發(fā)展相統(tǒng)一，形成“創(chuàng)新有回報、貢獻(xiàn)有激勵”的長效機(jī)制，從頂層設(shè)計到基層執(zhí)行，營造了“人人能創(chuàng)新、低頭撿黃金”的全員創(chuàng)新創(chuàng)效氛圍。
中國中鐵七局集團(tuán)海外公司烏干達(dá)項目經(jīng)理 鄭忠照
中國中鐵七局堅持深化海外體制機(jī)制改革，加快推進(jìn)海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。一是堅持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的海外項目經(jīng)營策略，不斷深化屬地合作。積極培育屬地資源，基層員工屬地化率超90%，百余名外籍員工成長為管理骨干。二是優(yōu)化項目組織模式，提升項目履約能力。通過“公司+國別+項目”三級聯(lián)動組織模式統(tǒng)籌調(diào)配資源，保障項目高質(zhì)量履約。三是不斷深化三項制度改革，激發(fā)一線員工動能。持續(xù)完善員工薪酬、休假制度，2024年人均收入同比增長3.44％，同一崗位收入浮動率可達(dá)50%，5位國別管理人員獲聘集團(tuán)公司二級職業(yè)項目經(jīng)理。四是積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，助力打造人類命運(yùn)共同體。在埃塞俄比亞空難、塞拉利昂泥石流及納米比亞橋梁搶險等危機(jī)時刻積極作為，展現(xiàn)國資央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推進(jìn)中非友誼發(fā)展。中鐵七局將始終從戰(zhàn)略高度看待國際業(yè)務(wù)，突出改革賦能、創(chuàng)新驅(qū)動，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。
