飛象網訊（計育青/文） 截至2025年4月，中國蜂窩物聯網連接規模已達27.37億個，遠超同期的移動電話用戶數17.9億，這意味著萬物互聯的藍圖正在成為現實。與此同時，高速發展的人工智能技術展現出了為社會經濟各個領域賦能的巨大潛力，各行各業都在嘗試全面擁抱AI，因此AIoT（人工智能物聯網）成為了社會經濟各個領域推進數字化、智慧化轉型的新熱點。5G-A網絡因其卓越的全場景物聯能力而成為AIoT的最佳支撐，即將開啟一個千億級連接規模的“萬物智聯”新時代。
在近日舉行的2025MWC上海大會物聯網峰會圍爐談話中，中國移動通信研究院物聯網技術與應用研究所所長肖善鵬、華為無線產品線5G-A領域副總裁屈凱陽深入探討了全場景物聯的現狀和未來。兩位專家一致認為，通信行業應致力于為物理世界的每一個對象提供連接能力，深度融通AI，打造萬物智聯新時代，讓智能無處不在。
全場景物聯加速，從 "萬物互聯" 到 "萬物智聯"的產業躍遷
從二十多年前的2G到如今的5G-A，蜂窩物聯技術一直在伴隨著移動通信網絡的更新換代而不斷演進，逐步覆蓋了從低速到高速、從有源到無源的全場景，奠定了萬物互聯的根基。在此期間，業界陸續開發了NB-IoT、5G eMBB、5G輕量化(RedCap)、蜂窩無源物聯（Ambient IoT）等豐富多彩的技術方案，滿足了物聯高度差異化的連接需求，實現廣域泛在的“應聯盡聯” 。正如肖善鵬在談話中所說的，4G成就了消費互聯網，5G啟動了產業物聯網。
在過去五年間，AI技術的興起極大促進了蜂窩物聯技術的應用和進步。據屈凱陽介紹，秘魯錢凱港在建設中采用了“5G+物聯+AI”的方案，40多輛無人集裝箱卡車通過物聯模塊采集數據，通過5G網絡傳輸數據，借助AI技術實現路徑優化、自動駕駛與智能避讓，又結合云平臺的安全生產算法實現了秒級事件處理和AI預警。類似的“物聯+AI”成功案例很多，有效激發了行業引入蜂窩物聯網技術的熱情。
肖善鵬表示，預計到2025年物聯網采集的數據將占全球數據總量的44%，這些高質量、大規模的行業數據正是驅動AI大模型從“可用”到“好用”的關鍵，也是推動智能化躍遷的核心資源。屈凱陽也對物聯與AI的融合發展滿懷期待，認為未來五年會帶來千億規模新增連接。
“物聯+AI”的融合發展將推動產業向“萬物智聯”邁進，對此肖善鵬認為需要重點做好三個結合。一是數據采集、分析與智能決策的結合，形成“智能感知-智能決策”的自動化運作閉環；二是廣域連接與短距連接的無縫結合，支撐跨區域、多樣化的智慧應用創新；三是通信與感知的結合，為空中無人機、地面無人車和室內外AI終端、具身機器人等智慧應用提供支撐。
對于實現萬物智聯所需的網絡底座能力 ，屈凱陽提出必須具備八大核心能力，即超寬網絡、極低時延、超廣覆蓋、極低功耗、更低成本、無源連接、高精度定位與一網多能。5G-A網絡完全具備這些能力，而且可以根據客戶的需求靈活組合這些能力，精準匹配不同場景下物聯應用的差異化需求。比如具身機器人需要實時采集、高速傳輸大規模數據，可以用5G-A網絡的千兆上行、極低時延與超廣覆蓋等能力組合予以保障。
目前“5G-A+物聯+AI”的融合應用已經成為了從萬物互聯到萬物智聯躍遷的核心驅動力和最佳體現。從智能網聯車的毫秒級決策反應，到車間、礦山、城市的無人化、智能化治理，“5G-A+物聯+AI”融合技術正在與個人生活、企業經營深度融合，運營商也在為此調整網絡建設策略。肖善鵬表示，中國移動正持續調整網絡重心，轉向以物聯網為中心，構建支持天地一體廣域連接的能力，致力于為每一個場景、每一個目標終端提供可靠連接。具體到后續的網絡建設，屈凱陽建議從增強網絡覆蓋與容量、優化架構效能與成本等方面入手，同時堅定不移地推動技術演進以建立市場信心，激發全場景創新潛能。
5G RedCap爆發在即，撬動中高速物聯新空間
在全場景物聯的拼圖中，5G RedCap是激活中高速物聯應用規�；砷L的關鍵角色。經過一年多的生態共建，目前5G RedCap產業取得了長足的發展，市場上的商用終端超過了100款，模組價格也下探至百元區間，未來三年將逐漸下探至“十元級”，為大規模應用鋪平道路。在基礎網絡的支持方面，中國移動已完成全國240萬座5G基站的RedCap升級，這意味著全國城市都已實現了全覆蓋，行業用戶引入5G RedCap已經不存在障礙。
屈凱陽表示，5G RedCap的快速成熟吸引了眾多中高價值市場跟進，有望帶來百億級連接空間。在智能網聯車、智慧安防、智慧穿戴、電力、低空無人機等領域，5G RedCap已經實現了規模部署。以智慧安防為例，華為與萬華化學合作在福建、山東等廠區實施了RedCap視頻監控項目，將RedCap高清監控系統與AI融合用于安全監管，使得員工違規行為減少了78%，企業管理成本降低了80%，為企業帶來了看得見的巨大價值。
可以預計，隨著網絡技術持續演進、終端模組成本不斷下降，5G RedCap終將取代4G物聯，成為驅動中高速物聯規�；l的核心引擎。屈凱陽認為，未來3年5G RedCap連接規模有望增至億級，僅“5G全連接工廠”使用的5G RedCap終端連接規模就將超過300萬個。
無源物聯即將商用啟航，喚醒萬億級“啞終端”連接藍海
中高速物聯有5G RedCap承擔重任，數量更為龐大的“萬億級啞終端”則將由蜂窩無源物聯網技術來支撐。據肖善鵬介紹，中國移動自2020年起深耕無源物聯網技術，主導了3GPP下的標準制定、端到端的系統研發，還聯合海爾、隆盛科技產業鏈伙伴等打造了智慧倉儲、能源監測等行業解決方案。目前中國移動正在推動無源物聯技術從傳統RFID向網絡級連接升級，通過引入射頻能量采集、鈣鈦礦光伏等創新技術，實現物聯終端的完全免電池部署。與傳統方案相比，新的無源物聯技術可以把生產、維護成本降低80%以上，使低成本、低功耗的海量物聯具備了經濟上的可行性。
在物聯產業生態的共同努力下，無源物聯網技術正在加速落地。在2025MWC上海大會“5G-A無源物聯網論壇”上，中國移動與產業伙伴演示了支持50米超遠距通信的端到端無源物聯系統，發布了涉及智慧倉儲、全生命周期追蹤場景演進路徑的《面向萬物互聯的蜂窩無源物聯網技術白皮書》。在此次論壇上，IMT-2020(5G)推進組還攜手產業各方發起“5G-A無源物聯技術創新與產業推進聯合倡議”，呼吁共同努力推進無源物聯網技術的創新與商用發展。
按照規劃，3GPP R19標準將于2025年底凍結 ，無源物聯技術屆時將正式迎來規模化商用。肖善鵬表示，有數據顯示2025年中國物聯網市場規模將突破3萬億元，無源物聯網因其超低成本、極低功耗等特點而極具競爭力，有望成為物聯網市場的下一個爆發點。
未來已至，唯協作者贏
當前全場景物聯正在向著通信、連接與智能的深度協同大步邁進，而物聯技術創新逐漸激活了市場的熱情。5G RedCap跨越成本拐點，開啟了億級規模的中高速連接市場；無源物聯標準落地，即將喚醒萬億級啞終端藍海；AI大模型快速進化，使得從海量物聯數據中挖掘價值變得輕而易舉——多方勢能匯聚，千億連接空間的大門已然洞開。
接下來電信運營商、設備商、垂直行業需緊密協同，共同改進網絡能力、降低連接門檻、打磨智能應用，構建共生共榮的AIoT生態，從而將“5G-A+物聯+AI”的技術勢能徹底轉化為驅動千行百業向萬物智聯躍遷的動能，共享千億連接市場的歷史機遇。
